شاتون موتور ام وی ام ۵۳۰

مناسب برای: ام وی ام ۵۳۰

نوع قطعه: شاتون موتور (اتصال‌دهنده پیستون به میل‌لنگ)

کاربرد: انتقال نیروی حاصل از احتراق مخلوط سوخت و هوا از پیستون به میل‌لنگ و تبدیل حرکت رفت و برگشتی خطی به حرکت چرخشی

محل نصب: داخل موتور، مابین گژن‌پین (پین پیستون) و یاتاقان‌های متحرک میل‌لنگ

جنس بدنه: فولاد فورج‌شده آلیاژی مقاوم در برابر فشار، کشش و تنش‌های حرارتی بالا

وظیفه: شاتون به عنوان یکی از قطعات اصلی متحرک درون موتور، وظیفه دارد نیروی پیستون را به میل‌لنگ منتقل کند تا موتور بتواند نیروی محرکه لازم را تولید کند. این قطعه دارای یک سر کوچک (اتصال به پیستون) و یک سر بزرگ (اتصال به میل‌لنگ همراه با یاتاقان) است.

کیفیت ساخت: شرکتی و فابریک

وضعیت کالا: نو

کشور سازنده: چین

سازگار با: ام وی ام ۵۳۰ و خودروهای چری با موتور ۲.۰ لیتری تنفس طبیعی (مانند ام وی ام X33 دنده‌ای و چری تیگو ۵ دنده‌ای با کد موتور مشترک)

توضیح: خرابی شاتون که معمولاً با اصطلاح شاتون زدن شناخته می‌شود، به دلیل مواردی نظیر ضعف در سیستم روان‌کاری (کمبود یا کثیفی روغن موتور)، دمای بیش از حد موتور، دور موتورهای بسیار بالا در طولانی‌مدت و ورود آب به محفظه احتراق رخ می‌دهد. از علائم خرابی یا کج شدن شاتون می‌توان به صدای شدید کوبش فلز به فلز از داخل موتور (تیک‌تیک یا تق‌تق شدید متناسب با گاز دادن)، قفل شدن موتور و در موارد شدید، سوراخ شدن بدنه سیلندر (کارتل) اشاره کرد. تعویض این قطعه نیازمند باز کردن کامل موتور (تعمیر اساسی)، بررسی دقیق سلامت میل‌لنگ و یاتاقان‌ها و رعایت استانداردهای گشتاور بستن پیچ‌های شاتون با آچار تورک‌متر است.