مناسب برای: ام‌وی‌ام 550 (MVM 550)

نوع قطعه: توپی سر کمک جلو (Strut Mount / Shock Absorber Top Mount)

کاربرد: اتصال قسمت بالایی کمک‌فنر به بدنه خودرو و انتقال لرزش‌ها و ضربات از سیستم تعلیق به شاسی

محل نصب: بر روی قسمت بالایی کمک‌فنر جلو، در زیر کاپوت و متصل به برجک کمک‌فنر (Strut Tower)

جنس: ترکیبی از آلیاژ فولادی مقاوم و لاستیک (Rubber) با کیفیت بالا جهت جذب ضربه

وظیفه: ایجاد یک اتصال محکم و در عین حال منعطف بین سیستم تعلیق و بدنه؛ همچنین جذب ارتعاشات ریز و ضربات ناگهانی جاده برای بهبود راحتی سواری و جلوگیری از انتقال صدا به کابین. در برخی مدل‌ها، این قطعه محل قرارگیری بلبرینگ کمک‌فنر نیز می‌باشد.

کیفیت ساخت: استاندارد شرکتی (OEM)

وضعیت کالا: نو

کشور سازنده: چین

سازگار با: تمامی مدل‌های MVM 550

توضیحات: خرابی توپی سر کمک (مانند خشک شدن لاستیک یا خوردگی بلبرینگ داخلی) معمولاً با صداهای تق‌تق یا جیرجیر هنگام چرخش فرمان یا عبور از دست‌اندازها همراه است. در صورت مشاهده لقی یا صدای غیرعادی، تعویض این قطعه برای حفظ پایداری خودرو و جلوگیری از آسیب به سایر اجزای سیستم تعلیق (مانند کمک‌فنر و فنر) ضروری است. توصیه می‌شود هنگام تعویض توپی سر کمک، وضعیت لاستیک (Bushing) و سلامت بلبرینگ همراه آن نیز بررسی شود. در هنگام نصب، دقت به سفت کردن صحیح پیچ‌ها مطابق با گشتاور استاندارد الزامی است تا از لقی یا آسیب به برجک کمک‌فنر جلوگیری شود.